SCANIA Fahrerhäuser

Typen:

• Lange Fahrerhäuser
• Mittellange Fahrerhäuser
• Basis-Fahrerhäuser
• Mannschaftsfahrerhäuser
• Low-Entry-Fahrerhäuser

Die Fahrerhäuser von Scania haben einiges zu bieten. Ganz gleich, welche Ladung an Bord ist: irgendwo wartet jemand auf ihre pünktliche Ankunft. Das Erreichen dieses Ziels liegt hauptsächlich in den Händen Ihrer Fahrer.

Trotz modernster Fahrerhäuser behaupten wir einmal, dass der Job dennoch nicht leichter geworden ist: Staus, Reglementierungen und Termindruck sind extrem belastend.

Scania hat verstanden, wie wichtig es ist, einen Fahrerarbeitsplatz zu entwickeln, der Stress reduziert und gleichzeitig den Profi am Lenkrad in die Lage versetzt, möglichst aufmerksam zu fahren.

SICHERHEITSFAHRERHAUS

Im Fall eines Zusammenstoßes können Schutzvorrichtungen für Fahrer und Beifahrer Verletzungen vorbeugen oder verringern.

Die folgenden Ausstattungsmerkmale sollen solche Risiken mindern und es dem Fahrer erleichtern, die Kontrolle über sein Fahrzeug zu behalten. Dies kann wiederum dazu beitragen, weitere Zusammenstöße und ihre Folgen zu verhindern.

• Die harte Struktur des Armaturenbretts befindet sich hinter einem Knieschutzbalken mit Oberflächen, die bei einem Aufprall nachgeben, ohne zu reißen.
• Bei einem Frontalzusammenstoß absorbiert das Lenkrad konstruktionsbedingt kinetische Energie und nimmt eine Position ein, in der sie auf das Brustbein (der kräftigste Knochen im Oberkörper) des Fahrers trifft.
• Der integrierte Sicherheitsgurt passt sich an die Größe des Fahrers an, bleibt somit dicht am Brustkorb und sorgt somit für mehr Komfort und besseren Schutz.
• Fahrzeuge der Baureihen P, G und R können für noch besseren Schutz mit Gurtstraffern und Airbags ausgerüstet werden.
• Die verklebte Windschutzscheibe gibt dem Fahrerhausaufbau mehr Steifigkeit und bietet erhöhten Schutz bei Überschlägen.